TR · Vade ve yenileme takibi
Kasko bitince araç teminatsız kalır: tarihleri kaçırmayın
Kasko zorunlu değildir ve Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları bir süre belirlemez; sigorta, poliçede yazılı başlama ve bitiş günlerinde, aksi kararlaştırılmadıkça öğleyin 12.00'de başlar ve sona erer (A.8). Poliçe bitince ceza yoktur, ancak aracın kendi hasarı teminatsız kalır.
Kasko sigortası, Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu'nun yayımladığı Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları'na tabidir. Bu sigortayla sigortacı, poliçede belirtilen ve karayolunda kullanma izni olan motorlu ve motorsuz kara araçlarının, römork, karavan, iş makinesi, lastik tekerlekli traktör ve zirai tarım makinelerinin çarpışma, harici bir cismin çarpması, devrilme, düşme, üçüncü kişilerin kötü niyetli hareketleri, yanma ve çalınma ya da çalınmaya teşebbüs sonucunda doğrudan uğrayacağı maddi zararları teminat altına alır (A.1). Teminat Türkiye sınırları içinde geçerlidir (A.2).
Kasko, zorunlu trafik sigortasından ayrı bir sigortadır: zorunlu mali sorumluluk sigortası üçüncü kişilere verilen zararı karşılar ve kendi genel şartlarına ve Karayolları Trafik Kanunu'na tabidir; kasko ise sigortalının kendi aracının zararını karşılar. Kasko Genel Şartları'nda poliçe yaptırmayan için herhangi bir yaptırım yer almaz; poliçe sona erdiğinde sonuç, aracın kendi hasarının teminatsız kalmasıdır. Zorunlu trafik sigortasının bitişini ayrı bir rehberde anlatıyoruz.
Genel Şartlar bir sigorta süresi belirlemez: sigorta, poliçede başlama ve sona erme tarihleri olarak yazılan günlerde, aksi kararlaştırılmadıkça, Türkiye saati ile öğleyin 12.00'de başlar ve öğleyin 12.00'de sona erer (A.8). Takip edilecek tarih bu nedenle poliçenizin üzerinde yazan sona erme tarihidir. Genel Şartlar'a göre teminat, poliçe başlığında en az 16 punto harflerle yazılan Dar Kasko, Kasko, Genişletilmiş Kasko veya Tam Kasko ürün adlarından biri altında verilir (A.1).
Kısaca
| Dayanak | Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları (SEDDK); 01.04.2013'ten itibaren yürürlükte (C.12) |
|---|---|
| Zorunlu mu | Hayır; Genel Şartlar'da yaptırım yok. Zorunlu olan trafik sigortasıdır, kasko değil |
| Süre | Genel Şartlar süre belirlemez; poliçede yazılı başlama ve sona erme tarihleri geçerlidir (A.8) |
| Başlama ve bitiş saati | Aksi kararlaştırılmadıkça Türkiye saatiyle öğleyin 12.00 (A.8) |
| Prim ödenmezse | Aksi kararlaştırılmadıkça prim veya peşinat ödenmeden sigortacının sorumluluğu başlamaz (C.1) |
| Araç satılırsa | Menfaat sahibi değişince sözleşme kendiliğinden feshedilmiş olur ve gün esasına göre prim iadesi yapılır; poliçede yeni malikle devam kararlaştırılabilir (C.5) |
| Tam hasar | Teminat sona erer; sigortacı primin tamamına hak kazanır (B.4.1) |
Bu sayfa 14 Ekim 2026'da seddk.gov.tr'de yayımlanan Genel Şartlar metninden hazırlandı. Metin bir yıllık süre ya da başka bir sabit süre öngörmüyor; sigorta süresi sözleşmeyle belirleniyor. Aynı menfaat üzerinde, aynı rizikolara karşı ve aynı süreye rastlayan ikinci bir poliçe düzenlenemez (C.4).
Sorumlu kim?
Sigorta ettiren, yani poliçeyi yaptıran işletme. Primin tamamı veya taksitli ödemede peşinat, akit yapılır yapılmaz ve en geç poliçenin teslimi karşılığında ödenir; aksi kararlaştırılmadıkça prim ödenmeden sigortacının sorumluluğu başlamaz ve bu husus poliçenin ön yüzüne yazılır (C.1). Sigortalı veya sigorta ettirenin ölümü halinde sigorta devam eder; sigortanın varlığını öğrenen yeni hak sahibi durumu on beş gün içinde sigortacıya bildirir (C.5).
Süre geçerse
Genel Şartlar, poliçesi biten araç sahibi için bir ceza veya idari yaptırım öngörmez. Sonuç teminat boşluğudur: poliçede yazılı sona erme gününde öğleyin 12.00'den itibaren (A.8) aracın çarpışma, yanma, çalınma gibi kendi hasarları sigortacı tarafından karşılanmaz. Yeni poliçede de prim veya peşinat ödenmeden sorumluluk başlamaz (C.1); bu nedenle yenilemeyi bitiş gününden önce tamamlayın.
Kasko ile zorunlu trafik sigortası aynı şey değildir
Zorunlu trafik sigortası (Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası) aracın üçüncü kişilere verdiği zararı karşılar ve kendi genel şartlarıyla tarife yönetmeliğine tabidir; geçerli poliçesi olmayan araç için Karayolları Trafik Kanunu yaptırım öngörür. Kasko ise isteğe bağlı bir mal sigortasıdır ve yalnızca sigortalının kendi aracının zararını kapsar (Kasko Genel Şartları A.1). İki poliçenin bitiş tarihleri farklı olabilir; her birini ayrı belge olarak kaydedin.
ExpirySuite ile nasıl takip edilir?
- Her aracı ayrı bir varlık olarak ekleyin, kasko poliçesini yükleyin ve poliçede yazılı sona erme tarihini bitiş tarihi olarak girin; Genel Şartlar sabit bir süre vermediği için tarihi poliçeden alın.
- Bitişten 60, 30, 14, 7 ve 1 gün önce ve bitiş günü e-posta hatırlatması gelir; yenilemeyi poliçe bitmeden ve primi ödeyerek tamamlayın (C.1).
- Zorunlu trafik sigortasını ayrı bir belge olarak ekleyin; iki poliçenin tarihleri farklı olabilir.
- Araç satıldığında kaydı kapatın veya yeni malike aktarın; sözleşme menfaat sahibi değişince kendiliğinden sona erer (C.5).
- Poliçe yenilemesini takip edecek kişiyi belge sorumlusu olarak atayın; süresi geçen kayıtlar yöneticilere 3., 7. ve 14. günde ayrıca bildirilir.
- Yenilenen poliçeyi sigorta acentenizden, hesap açmasına gerek kalmadan, 14 gün geçerli güvenli bir bağlantıyla isteyebilirsiniz.
Sık sorulan sorular
- Kasko zorunlu mu?
- Hayır. Zorunlu olan trafik sigortasıdır (zorunlu mali sorumluluk sigortası). Kasko Genel Şartları'nda poliçe yaptırmayan için herhangi bir yaptırım yer almaz; kasko, sigortalının kendi aracının zararını karşılayan isteğe bağlı bir sigortadır (A.1).
- Kasko kaç yıllıktır?
- Genel Şartlar bir süre belirlemez. Sigorta, poliçede başlama ve sona erme tarihleri olarak yazılan günlerde başlar ve biter (A.8); süre sözleşmeyle belirlenir. Bitiş tarihini poliçenizden alın.
- Poliçe hangi saatte başlar ve biter?
- Aksi kararlaştırılmadıkça Türkiye saati ile öğleyin saat 12.00'de başlar ve öğleyin saat 12.00'de sona erer (A.8).
- Kaskosu biten araca ne olur?
- Bir ceza yoktur; aracın çarpışma, yanma, çalınma gibi kendi hasarları poliçe bittiği andan itibaren teminatsız kalır. Yeni poliçede prim veya peşinat ödenmeden sigortacının sorumluluğu başlamaz (C.1).
- Aracı satınca kasko ne olur?
- Menfaat sahibi değiştiği anda sözleşme kendiliğinden feshedilmiş olur ve kalan sürenin primi gün esasına göre iade edilir; poliçede yeni malikle devam kararlaştırılabilir (C.5).
- Aynı araca iki kasko yaptırılabilir mi?
- Aynı menfaat üzerinde, aynı rizikolara karşı ve aynı süreye rastlayan ikinci poliçe düzenlenemez; sigortacı buna uyulup uyulmadığını araştırmak zorundadır (C.4).
Kaynaklar
- Kara Araçları Kasko Sigortası Genel Şartları, A.1, A.2, A.8, B.4, C.1, C.4, C.5 ve C.12 (SEDDK)
- SEDDK: Sigortacılık mevzuatı, genel şartlar listesi
Son kontrol: 14 Eki 2026 · Bu sayfa resmî kaynakları genel bilgi amacıyla özetler, hukuki danışmanlık değildir. Güncel kurallar ve ücretler için bağlantılı kaynaklara bakın.
Kasko için hazır
Makul geçerlilik varsayılanlarıyla hazır bir kasko şablonu; daha az girer, daha çok takip edersiniz.
Zamanında uyarı
Her kasko bitmeden 60, 30, 14, 7 ve 1 gün önce e-posta; gecikmede yöneticilere eskalasyon.
Sorumlu atayın
Her kasko için bir sorumlu belirleyin; çalışanlar güvenli linkle kendileri güncellesin — giriş gerekmez.